Oplossing van het kapitalisme voor fijnstof: Ultrafijnstof

Kleine update:

Een scrollable visuailisatie wat bewijst dat er steeds meer ultra fijnstof is bijgekomen de laatste jaren. Jammer genoeg zit er geen beeldmateriaal bij voor deeltjes kleiner dan PM 2.5 anders zouden we echt kunnen zien wat er aan de hand is. PM 2.5 is 2.5 micometer groot. De echt gevaarlijke deeltjes zijn 10 tot 1000 keer kleiner. Maar dat wordt wereldwijd standaard (nog) niet gemonitord ondanks het feit dat men al vele jaren lang weet dat dit de allermeeste en grootste klachten veroorzaakt.

—————–

Toen ik dit onzin artikel las in Elsevier toen werd ik erg boos. Omdat het zicht verder rijkt dan voorheen zou de lucht schoner moeten zijn. En daarmee denkt deze man ook nog eens hiermee het bewijs te leveren dat de lucht steeds schoner is geworden sinds de 70er jaren

De waarheid is precies het tegenovergestelde.

In de 70er jaren hadden we in Nederland alleen een beetje plaatselijk luchtvervuiling die goed zichtbaar was omdat het zwarte rookwolken waren van zeer grote deeltjes. Deeltjes die zwaar waren en snel op straat vielen. Die zo groot waren dat ze de huid niet konden binnen dringen. Die gemakkelijk door onze longen werden tegen gehouden. En als je deze zwarte wolken zag, dan maakte je wel dat je weg kwam, want bij die viezigheid wilde je niet in de buurt zijn. Je kon er dus gewoon van weglopen, want er was ook veel minder verkeer. Zo’n beetje de enigen die hier toen ziek van werden waren de politie agenten die op drukke kruispunten het verkeer moesten regelen.

Kolenstook

Daarnaast hadden we natuurlijk in de winter last van de kolenstook. Ik had ’s winters altijd meer last van eczeem en astma dan ’s zomers. Maar dan ging ik in het voorjaar 2x in zee zwemmen  en dan was de eczeem weer weg. De grote particles van kolenrook veroorzaakten echter alleen medische problemen op de plekken waar het via de lucht met het lichaam in aanraking komt. De huid en de longen.

Zichtbare en onzichtbare luchtvervuiling

Ik zie al jaren een tendens van overheden en de media om zichtbare luchtvervuiling als schuldige aan te wijzen en onzichtbare luchtvervuiling te negeren. In Engeland zijn diesel auto’s nu de grote schuldigen, maar de ultrafijne deeltjes van de loodvrije benzine en de katalysator daar wordt nooit met een woord over gerept.

Foute meetmethoden van luchtkwaliteit

Ik bekijk nu dagelijks vie een widget de luchtvervuiling in de stad waar ik woon: Khon Kaen Thailand. Wat mij opvalt is dat dit een samengesteld getal is van gassen en fijnstof. Echter de belangrijkste faktor -het ultrafijne stof wat van de katalysatoren van fabrieksprocessen en de loodvrije benzine afkomstig is- ontbreekt volledig in dit getal. De kleuren die gebruikt worden zijn groen, geel, oranje, rood, oplopend naar paars. Voor mij is dit getal een indicator, maar meestal slaat het de plank volledig mis vooral bij de kleuren groen en geel. De indicator kan groen zijn terwijl ik dan nog steeds doodziek word van de luchtvervuiling, omdat het ultrafijne stof bij dit systeem van meten niet meegenomen wordt.

Op mijn vragen aan de Nederlandse instanties die luchtkwaliteit meten komt nooit antwoord waar ik ultra-fijnstof meetresultaten kan vinden.airpollution Thailand Lees verder